盡管今年韓國(guó)建筑行業(yè)投資有望帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)緩慢復(fù)蘇，但預(yù)計(jì)汽車和造船行業(yè)仍將持續(xù)低迷。因此，2016年韓國(guó)鋼鐵企業(yè)還將繼續(xù)面臨困境，只有通過與進(jìn)口鋼材競(jìng)爭(zhēng)、擴(kuò)大對(duì)外出口等途徑積極尋求突破。
浦項(xiàng)研究院（POSRI）近期發(fā)布了2016年韓國(guó)鋼材市場(chǎng)供需展望報(bào)告，預(yù)計(jì)今年韓國(guó)國(guó)內(nèi)鋼材銷售將略有復(fù)蘇，出口也將緩慢增長(zhǎng)，而進(jìn)口鋼材仍將在韓國(guó)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2016年，韓國(guó)國(guó)內(nèi)鋼材銷量將同比增長(zhǎng)0.6%，達(dá)到將近5600萬噸。受益于開拓海外市場(chǎng)，今年韓國(guó)鋼材出口量預(yù)計(jì)為3250萬噸，同比增長(zhǎng)3.1%。隨著海外生產(chǎn)及加工基地的增加，韓國(guó)板材產(chǎn)品出口量將強(qiáng)勁增長(zhǎng)，但鋼管出口將減少，因此鋼材產(chǎn)品出口整體增長(zhǎng)將有所放緩。由于積極應(yīng)對(duì)鋼材進(jìn)口，同時(shí)擴(kuò)大出口，今年韓國(guó)鋼材產(chǎn)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)2.5%，達(dá)到7600萬噸。今年韓國(guó)鋼材（包括半成品）進(jìn)口量預(yù)計(jì)將達(dá)到2160萬噸，同比減少2.1%。
在國(guó)內(nèi)銷售方面，盡管建筑行業(yè)需求緩慢增加，但受汽車和造船行業(yè)低迷影響，今年韓國(guó)板材國(guó)內(nèi)銷量預(yù)計(jì)同比僅略增1.0%，達(dá)到2800萬噸。雖然韓國(guó)板材產(chǎn)品國(guó)內(nèi)銷售復(fù)蘇緩慢，但通過向海外汽車及制造企業(yè)擴(kuò)大供貨，今年韓國(guó)出口仍將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)5.0%，達(dá)到2600萬噸。今年韓國(guó)板材產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)3.8%，達(dá)到4800萬噸。從不同產(chǎn)品來看，韓國(guó)中厚板產(chǎn)量將維持在去年水平，冷軋板和鍍鋅板分別同比增長(zhǎng)8.7%和5.7%。由于擴(kuò)大國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，加大對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的應(yīng)對(duì)力度，因此今年韓國(guó)板材產(chǎn)品進(jìn)口量預(yù)計(jì)將同比減少4.3%，降至560萬噸。
由于2015年下半年銷量猛增產(chǎn)生的基數(shù)效應(yīng)，以及建筑行業(yè)增長(zhǎng)放緩影響，2016年韓國(guó)長(zhǎng)材國(guó)內(nèi)銷量預(yù)計(jì)同比僅略增0.6%，達(dá)到2300萬噸。從品種來看，鋼筋、棒材需求預(yù)計(jì)同比將小幅增長(zhǎng)，但型鋼、線材需求則預(yù)計(jì)同比小幅下滑。盡管對(duì)東南亞國(guó)家出口持續(xù)低迷，但中東等新興市場(chǎng)國(guó)家形勢(shì)良好，因此預(yù)計(jì)今年韓國(guó)長(zhǎng)材出口量將同比增長(zhǎng)2.1%，達(dá)到290萬噸。由于國(guó)內(nèi)銷售和出口同步增長(zhǎng)，因此今年韓國(guó)長(zhǎng)材產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到2030萬噸，同比增長(zhǎng)1.9%。在進(jìn)口方面，由于加強(qiáng)對(duì)中國(guó)型鋼等進(jìn)口鋼材的應(yīng)對(duì)措施，今年韓國(guó)長(zhǎng)材進(jìn)口量預(yù)計(jì)為560萬噸，同比下降3.2%。
從下游行業(yè)需求來看，受政府減免稅金影響，去年9-12月韓國(guó)汽車國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)15.2%，但受原油價(jià)格下跌、全球經(jīng)濟(jì)低迷、新興市場(chǎng)需求減少影響，汽車出口同比減少2.9%。盡管北美、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)需求增加，但中東、中南美等新興市場(chǎng)國(guó)家需求受通貨膨脹影響而下滑，預(yù)計(jì)2016年汽車出口將緩慢復(fù)蘇，同時(shí)國(guó)內(nèi)銷售不振，因此今年韓國(guó)汽車產(chǎn)量與去年相比差別不大。今年韓國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)為456.3萬輛，同比略增0.2%。國(guó)內(nèi)銷量同比減少3.8%，但出口同比增長(zhǎng)2.0%，總體有望與2015年持平，因此今年韓國(guó)汽車行業(yè)板材產(chǎn)品需求預(yù)計(jì)并無較大變化。
由于民間住宅市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，2015年韓國(guó)建筑業(yè)投資同比增長(zhǎng)3.1%，住宅類建筑繼續(xù)保持2014年良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，但受宏觀經(jīng)濟(jì)放緩影響，非住宅類建筑表現(xiàn)低迷。今年韓國(guó)建筑業(yè)投資預(yù)計(jì)有望達(dá)到208.7萬億韓元，同比增加2.0%，預(yù)計(jì)建筑投資和土木投資分別增加1.1%和3.7%。民間資本在建筑行業(yè)投資小幅增長(zhǎng)，從去年下半年到今年上半年投資主要集中在土木方面，因此有望帶動(dòng)棒型材需求，但受基數(shù)效應(yīng)影響，預(yù)計(jì)從下半年開始韓國(guó)建筑業(yè)投資需求有可能放緩。
今年韓國(guó)船舶建造量預(yù)計(jì)為2550萬總噸，同比增長(zhǎng)6.7%，連續(xù)兩年緩慢復(fù)蘇，這將拉動(dòng)厚板產(chǎn)品需求。但由于訂單量減少，因此預(yù)計(jì)未來韓國(guó)船舶需求很可能會(huì)減小，另外受低油價(jià)影響，海洋平臺(tái)和ECO船型需求也將下滑。今年韓國(guó)造船訂單量預(yù)計(jì)為2140萬噸，同比減少7.6%。鑒于目前韓國(guó)造船行業(yè)大面積虧損，訂單量銳減，因此鋼鐵企業(yè)與造船企業(yè)進(jìn)行供貨價(jià)格協(xié)商也將會(huì)變得日趨艱難。
受基數(shù)效應(yīng)影響，
2016年韓國(guó)家電行業(yè)國(guó)內(nèi)銷售和出口都將緩慢復(fù)蘇。今年巴西里約熱內(nèi)盧舉辦奧運(yùn)會(huì)將有望推動(dòng)家電生產(chǎn)明顯改善，韓國(guó)家電生產(chǎn)指數(shù)將呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。在具體家用電器方面，由于隨著十年更換周期的到來，泡菜冷藏箱需求將大幅增長(zhǎng)，今年夏季奧運(yùn)會(huì)的舉行也將帶動(dòng)電子影像類家電需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年韓國(guó)家電業(yè)生產(chǎn)指數(shù)將同比猛增11.4%，但市場(chǎng)行情可能并不會(huì)有明顯改觀。 |
